"प्रकाश प्रदूषण भरें" को अलविदा कहें: कैसे F1.0 ब्लैक लाइट लेंस स्मार्ट पार्किंग को अनुकूलित करते हैं LPR

"प्रकाश प्रदूषण भरें" को अलविदा कहें: कैसे F1.0 ब्लैक लाइट लेंस स्मार्ट पार्किंग को अनुकूलित करते हैं LPR

आलेख परिचयहम सभी ने इसका अनुभव किया है: आप आधी रात को एक स्मार्ट पार्किंग स्थल के बूम गेट तक पहुंचते हैं, और अचानक, एक उच्च तीव्रता वाली सफेद एलईडी स्पॉटलाइट सीधे आपके रेटिना में विस्फोट कर देती है। आप अस्थायी रूप से अंधे हो जाते हैं, गेट ऊपर चला जाता है, और आप भेंगापन करते हुए गाड़ी चला देते हैं।

इसे इस नाम से जाना जाता है"प्रकाश प्रदूषण भरें,"और यह आधुनिक स्मार्ट पार्किंग स्थल, आवासीय समुदायों और टोल बूथों के लिए अभिशाप है।

वर्षों से, सिस्टम इंटीग्रेटर्स सुरक्षा कैमरों को अंधेरे में लाइसेंस प्लेटों को पढ़ने में मदद करने के लिए इन चमकदार सफेद रोशनी पर निर्भर थे। लेकिन क्या होगा अगर हम आपको बताएं कि ये लाइटें सिर्फ ड्राइवरों को परेशान नहीं कर रही हैं - वे वास्तव में हो सकती हैंकमआपकी लाइसेंस प्लेट मान्यता (एलपीआर) सफलता दर?

स्मार्ट पार्किंग के भविष्य के लिए अधिक वाट एलईडी बिजली की आवश्यकता नहीं है; इसके लिए बेहतर प्रकाशिकी की आवश्यकता है। यहां बताया गया है कि एक में अपग्रेड क्यों किया जा रहा हैF1.0 ब्लैक लाइट लेंसआपके एलपीआर/एएनपीआर सिस्टम को अनुकूलित करने का अंतिम समाधान है।


एलपीआर विरोधाभास: अधिक रोशनी का मतलब बेहतर पहचान क्यों नहीं है

लाइसेंस प्लेटें स्वाभाविक रूप से अत्यधिक परावर्तक होती हैं। इन्हें हेडलाइट्स को ड्राइवर की ओर उछालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

जब एक स्मार्ट पार्किंग कैमरा निकट सीमा (पार्किंग गेट की तरह) पर एक शक्तिशाली सफेद एलईडी फिल लाइट का उपयोग करता है, तो वह तीव्र प्रकाश परावर्तक लाइसेंस प्लेट से टकराता है और सीधे कैमरे के लेंस में वापस आ जाता है। इसकी वजह सेअतिप्रदर्शनया चकाचौंध. प्लेट पर मौजूद अक्षर चमकीले सफेद पिक्सल के समुद्र में धुल जाते हैं, जिससे एआई सॉफ्टवेयर के लिए संख्याओं को पढ़ना असंभव हो जाता है।

इसे ठीक करने के लिए, इंजीनियर प्रकाश को कम करने का प्रयास करते हैं, जिससे आस-पास की कार के निर्माण या मॉडल की पहचान करने के लिए अंधेरा हो जाता है। यह कोई जीत वाली स्थिति नहीं है.

रात में लाइसेंस प्लेट को पढ़ने का सबसे स्मार्ट तरीका पहले से मौजूद परिवेशीय प्रकाश का उपयोग करना है - स्ट्रीट लैंप, कार की अपनी हेडलाइट्स, या चांदनी। लेकिन ऐसा करने के लिए, आपको एक कैमरा लेंस की आवश्यकता होगी जो फोटॉन के लिए एक विशाल फ़नल की तरह काम करेगा।

F1.0 "ब्लैक लाइट" क्रांति

यहीं पर F1.0 बड़ा अपर्चर लेंस गेम बदल देता है।

जैसा कि हमने ऑप्टिकल इंजीनियरिंग में चर्चा की है, एपर्चर प्रकाश का सेवन निर्धारित करता है। मानक F2.0 सुरक्षा लेंस से F1.0 लेंस तक की छलांग कोई छोटा कदम नहीं है; यह शारीरिक रूप सेचौगुना (4x)सेंसर पर पड़ने वाले प्रकाश की मात्रा।

जब आप F1.0 लेंस को आधुनिक उच्च-संवेदनशीलता "स्टारलाइट" या "ब्लैक लाइट" छवि सेंसर के साथ जोड़ते हैं, तो कैमरा केवल परिवेश प्रकाश का उपयोग करके लाइसेंस प्लेट को पूर्ण रंग में "देख" सकता है।

  • अब चकाचौंध करने वाली सफेद एलईडी नहीं।

  • अब धुली हुई, अधिक खुली हुई लाइसेंस प्लेटें नहीं।

  • खुश ड्राइवर, परेशान न होने वाले पड़ोसी और 99%+ एलपीआर सफलता दर।

एलपीआर के लिए ग्लास गैर-परक्राम्य क्यों है: पीएल100 लाभ

लाइसेंस प्लेट को पहचानने के लिए किनारे से किनारे तक पूर्ण तीक्ष्णता की आवश्यकता होती है। यदि अक्षर "बी" "8" जैसा दिखता है क्योंकि लेंस फोकस से थोड़ा बाहर है, तो बूम गेट नीचे रहता है।

यही कारण है कि आप बाहरी एलपीआर अनुप्रयोगों के लिए सस्ते, प्लास्टिक-तत्व लेंस का उपयोग नहीं कर सकते हैं। पार्किंग गेटों पर लगे कैमरे गर्मियों में गर्म हो जाते हैं और सर्दियों में जम जाते हैं। प्लास्टिक लेंस तत्व तापमान परिवर्तन (थर्मल ड्रिफ्ट) के साथ फैलते और सिकुड़ते हैं, जिससे लाइसेंस प्लेट फोकस से बाहर हो जाती है।

शंघाई सिल्क ऑप्टिकल टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड में, हम विशेष रूप से इन कठोर, उच्च-सटीक वातावरण को संभालने के लिए लेंस इंजीनियर करते हैं।पीएल100 एम12 लेंसएलपीआर गेट कैमरे के लिए यह एकदम सही ब्लूप्रिंट है:

  • विशाल F1.0 एपर्चर:चकाचौंध एलईडी स्पॉटलाइट को हमेशा के लिए बंद करने के लिए पर्याप्त परिवेश प्रकाश कैप्चर करता है।

  • 7ई (सात तत्व) ऑल-ग्लास संरचना:ग्लास सर्वोच्च तापीय स्थिरता का दावा करता है। चाहे वह चिलचिलाती 40°C दोपहर हो या जमा देने वाली -10°C रात हो, PL100 का केंद्र बिंदु बंद रहता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि प्लेट के अक्षर हमेशा बहुत तेज़ हों।

  • इष्टतम 4 मिमी फोकल लंबाई:पार्किंग गेट या टोल बूथ तक जाने वाली कार की मानक दूरी के लिए विशेष रूप से तैयार किया गया है, जो वाहन के सामने के हिस्से का स्पष्ट, विरूपण-मुक्त दृश्य (-12% टीवी विरूपण) प्रदान करता है।

  • उच्च संकल्प:2MP से 5MP सेंसर को पूरी तरह से रिज़ॉल्व करता है, आपके AI रिकग्निशन सॉफ़्टवेयर को वह क्रिस्प पिक्सेल डेटा प्रदान करता है जिसकी उसे दोषरहित प्रदर्शन करने के लिए आवश्यकता होती है।

सिस्टम इंटीग्रेटर्स के लिए निचली पंक्ति

यदि आपकी पार्किंग परियोजनाएं अभी भी लाइसेंस प्लेट पर अच्छी रीडिंग पाने के लिए रेटिना-जलने वाली सफेद एलईडी पर निर्भर हैं, तो आप पुरानी तकनीक का उपयोग कर रहे हैं। वास्तविक F1.0 में अपग्रेड करना, ऑल-ग्लास ऑप्टिकल सेटअप केवल ड्राइवरों के लिए एक सौजन्य नहीं है; यह एक मौलिक हार्डवेयर अपग्रेड है जो सीधे आपके संपूर्ण एलपीआर सिस्टम की सटीकता और विश्वसनीयता को बढ़ाता है।

(अपनी अगली पार्किंग परियोजना में प्रकाश प्रदूषण को खत्म करने के लिए तैयार हैं?F1.0 ब्लैकलाइट लेंस विनिर्देशों की जाँच करें और आज मूल्यांकन नमूने का अनुरोध करें।)

जांच भेजें

X
हम आपको बेहतर ब्राउज़िंग अनुभव प्रदान करने, साइट ट्रैफ़िक का विश्लेषण करने और सामग्री को वैयक्तिकृत करने के लिए कुकीज़ का उपयोग करते हैं। इस साइट का उपयोग करके, आप कुकीज़ के हमारे उपयोग से सहमत हैं। गोपनीयता नीति
अस्वीकार करना स्वीकार करना